國際快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式
1、計(jì)費(fèi)重量單位特快專遞行業(yè)一般以每 0.5KG(0.5公斤) 為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。
2、首重與續(xù)重特快專遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。
3、實(shí)重與材積是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。
4、計(jì)費(fèi)重量按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定,貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的 實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算 。
5、包裝一般情況下,快遞公司是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。
6、通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式A)當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí),運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為:20+(7×2-1)*9=137 (元)B)當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大,運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下規(guī)則物品: 長(cm)× 寬(cm)× 高(cm)÷ 6000 = 重量(KG)不規(guī)則物品: 最長(cm)× 最寬(cm)× 最高(cm) ÷ 6000 = 重量(KG)C)國際快件有時(shí)還會加上 燃油附加比如此時(shí)的燃油附加費(fèi)為9%,還需要在公式(A)的結(jié)果加上: 運(yùn)費(fèi)×9%
7.總費(fèi)用從上面的得出:總費(fèi)用=運(yùn)費(fèi)×折扣燃油附加費(fèi)+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用。
我們在寄國際快遞時(shí)會計(jì)算國際快遞費(fèi)用,國際快遞運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算呢?國際快遞計(jì)費(fèi)方式有哪些?下面小編給大家介紹一下。
1. 首先確定是發(fā)哪一家國際快遞的具體什么物流產(chǎn)品。
例如最普遍的快遞渠道有四大國際快遞:DHL、UPS、Fedex、TNT
按照時(shí)效類型,UPS可以細(xì)分為UPS紅單(UPS Worldwide Express Saver)和UPS藍(lán)單(UPS Worldwide Expedited);同樣的,F(xiàn)edex可以細(xì)分為 Fedex IE(聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)服務(wù)) 和 Fedex IP(聯(lián)邦快遞優(yōu)先服務(wù))
不同的快遞的不同物流產(chǎn)品的價(jià)格與時(shí)效都不一樣,查詢到一個(gè)官方價(jià)格后,再乘以貨代公司報(bào)的一個(gè)折扣,就是具體的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格了。
2. 計(jì)費(fèi)重量、包裹類型、與寄達(dá)國家
計(jì)費(fèi)重量
計(jì)費(fèi)重量取的是實(shí)際重量與體積重量(材積)中的較大值。
對于體積重量,通常的計(jì)算方法為:體積重量(公斤kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000 ,具體的不同快遞的計(jì)算方法會不同。
通用的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。通常以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。
包裹類型
不同的包裹類型對應(yīng)的價(jià)格也不一樣,例如最常見的區(qū)分方式為文件、包裹,而寄文件的價(jià)格會低于寄包裹的價(jià)格。
另外,按照包裹類型還可以區(qū)分為帶電和非帶電,是否含有液體等等。
寄達(dá)國家
不同的國際快遞公司都對國家進(jìn)行了分區(qū),例如UPS就將國家劃分為了9個(gè)區(qū)域,同一個(gè)區(qū)域的費(fèi)用計(jì)算是一致的。對于同一個(gè)區(qū)域,不同的快遞公司的報(bào)價(jià)可能會相差非常大。
3. 附加費(fèi)用
除了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)外,具體的費(fèi)用中還會包含各種附加費(fèi),如:燃油附加費(fèi)、偏遠(yuǎn)附加費(fèi)等。
燃油附加費(fèi)
不同快遞公司每月(有的會每周)公布一次最新的燃油費(fèi)率。例如DHL9月份的燃油附加費(fèi)為18.75%,所以計(jì)算出來的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)還需要乘以1.1875才是包含了燃油費(fèi)的價(jià)格。
偏遠(yuǎn)附加費(fèi)
部分偏遠(yuǎn)地區(qū)可能會加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi),且這里的附加費(fèi)也會計(jì)算燃油費(fèi)。所以發(fā)貨前需要先去查詢一下郵編是否為偏遠(yuǎn)地區(qū)。
其他費(fèi)用
對于國際快遞,還會有超長超重附加費(fèi)、更改地址手續(xù)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、鋰電池附加費(fèi)等;
對于部分郵政掛號小包,運(yùn)費(fèi)中還會包含:基本運(yùn)費(fèi)、處理費(fèi)、掛號費(fèi)等。
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2020-09
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